Подшипник 117 (6017)

                                                     Подшипник 117

Шариковый радиальный подшипник, предназначенный для восприятия радиальных нагрузок и в очень незначительной степени осевых.

Наряду с открытым подшипником 117 производятся закрытые подшипники 80117(металлические шайбы), 180117 (маслостойкая резина) и 60117 (закрыты металлической шайбой с одной стороны). Закрытые с обоих сторон изделия внутри имеют смазку, которая вносится на заводе, а тип ее кодируется в дополнительном условном обозначении справа от номера (например, С17 — литол). В уходе они не нуждаются. Также есть подшипник 50117 — он имеет стопорную канавку на внешнем кольце.

В настоящее время выпускаются подшипники 6 классом точности. Это относится также к закрытым модификациям. Основной завод, производящий эти изделия в России — Вологодский подшипниковый завод (23 ГПЗ или VBF), более дешевые и менее качественные выпускает СПЗ-4 (сборка из китайских комплектующих). Также в продаже бывают изделия с маркировкой 18 ГПЗ (Винница) и 4 ГПЗ (Самара, не путать с СПЗ-4)- это подшипники с хранения и часто могут быть б/у. В последнее время все больше и больше рынок наводняют китайские подшипники Craft и cx (якобы Литва и Польша).

Ориентировочная цена качественных подшипников — около 300 рублей (закрытые несколько дороже), китайских — 180 — 200.

Импортный аналог имеет номер 6017 (Z, ZZ или 2RS — обозначения закрытых типов). Стоимость подшипников импортного производства очень сильно зависит от торговой марки. Так, основные модификации шведской фирмы SKF или германской FAG имеют цену до 2500 рублей, а «бюджетные» марки, например, FBJ — около 550  рублей.

Основная область применения — разнообразные узлы промышленного оборудования. В автомобильной технике применяется довольно нечасто. Это система охлаждения двигателя автобуса ЛиАЗ, гидромеханическая коробка передач грузовых автомобилей МоАЗ.

Размеры и технические характеристики

Внутренний диаметр – 85 мм;

Наружный диаметр – 130 мм;

Высота – 22 мм;

Масса – 0,91 кг;

Количество шариков — 14 шт.;

Диаметр шарика — 13,494 мм;

Номинальная частота вращения — 6 000 об/мин.;

Грузоподъемность динамическая — 49,4 кН.;

Схема подшипника 117 (80117, 180117, 60117, 6017)