Подшипник 109 (6009)

                                                     Подшипник 109

Это шариковый радиальный подшипник основного конструктивного исполнения, предназначенный для восприятия радиальных и, в очень небольшой степени, осевых нагрузок.

Подшипник 109 имеет модификации — 60109, 80109, 180109 (закрытые с одной или двух сторон металлическими или резиновыми заглушками соответственно). В России такой подшипник производится на 2 ГПЗ (Москва), СПЗ-4 (Самара) и 23 ГПЗ (VBF, Вологда). Наиболее качественные и дорогие — последние.  Широко распространены китайские подшипники, на которых обычно проставлен номер 6009 по международной маркировке (хотя и VBF ее тоже использует).  Закрытые подшипники отечественного производства дополнительно имеют обозначение с17 или акс23 (справа) — это тип смазки, как правило роли особой не играет.

Ориентировочная цена качественных, новых подшипников российского производства — чуть более 100 рублей (закрытые немного дороже). Если она значительно ниже, то это либо Китай, либо изделие с хранения.

Размеры и технические параметры подшипника 109 (6009)

Подшипник имеет следующие характеристики (подшипник 6-109, с обычным стальным сепаратором — основного конструктивного исполнения — шариковый, радиальный, однорядный):

Внутренний диаметр – 45 мм;

Наружный диаметр – 75 мм;

Высота – 16 мм;

Масса – 0,253 кг;

Количество шариков — 13 шт.;

Диаметр шарика — 8,731 мм;

Номинальная частота вращения — 11 000 об/мин.;

Грузоподъемность динамическая — 21,2 кН.

Схема

Подшипник 109 устанавливается в дизель-генератор самосвала БеЛАЗ и прочие узлы и механизмы. Широко используется модификация с увеличенным радиальным зазором — 70-109.

Импортные подшипники данного типоразмера обозначаются как 6009/Рх (где х — класс точности изготовленного подшипника и варьирует от 2 до 6) с дополнительными обозначениями защитных шайб и заглушек как ZZ или 2RS. Тепловой зазор обозначается литерой С — например С3 обозначает наш 70 зазор (зазор существует для того, чтобы подшипник, работающий при высоких температурах мог расширяться). Производятся на заводах крупнейших иностранных производителей — FAG, SKF, NSK. Примерная цена качественных импортных изделий (закрытой модификации) при покупке у оптимальных поставщиков — около 10 евро (в переводе на российский рубль).