Подшипник 2007108
Подшипник является роликовым, радиально-упорным, коническим (или же такой тип еще именуют «с коническими роликами»), однорядным, основного конструктивного исполнения. Подшипник относится к серии особо легкого диаметра. Степень точности — 6 (отражена справа в номере через дефис). Чаще всего подобные изделия производятся с повышенной грузоподъемностью, что отражено в номере подшипника индексом А. Сепараторы могут быть изготовлены как из стали, так и текстолита. Поскольку основное предназначение этого изделия - передний подшипник ступицы Chevrolet Niva, то большинство автолюбителей предпочитает стальной (индекс А). Однако стоит знать, что если подшипник с таким сепаратором разлетиться (что немудрено, учитывая качество наших дорог), то может повредить опору. Текстолитовый сепаратор (буквы АЕ справа от номера) в этом случае вреда нанести не сможет.
Как и большинство подшипников ступиц роликового типа, 2007108 (нива подшипник ступицы) производится на двух ведущих заводах страны (остальных производителей, за исключением хороших зарубежных аналогов, лучше не выбирать):
- 15 ГПЗ (Волжский подшипниковый завод) — ведущее предприятие по выпуску подшипников такой конструкции в России. По качеству его изделия не уступают, а по некоторым отзывам даже превосходят продукцию следующего крупнейшего производителя, но часто бывают дешевле. Это связано с применением более современного оборудования на этом предприятии. Маркировка VPZ. Цена подшипника ступицы этого производителя при покупке у дилеров составляет приблизительно 150 рублей. В последнее время продукция завода стала выходить под маркой «Волжский стандарт» в привлекательных упаковках;
- 9 ГПЗ (Самарский подшипниковый завод) — старейшее из выпускающих ныне эту номенклатуру предприятие. Маркировка SPZ GROUP. Достаточно качественны и надежны;
- В последнее время все большее распространение получают китайские подшипники (Craft, CX, KG, NXZ, АПП), качество материалов которых и степень точности обработки очень часто не соответствует принятым в нашей промышленности нормам. Эксплуатировать их в качестве подшипников ступиц крайне не рекомендуется.
Как уже выше отмечалось, практически единственный узел применения этого типа — передний ступичный подшипник Шеви-Нивы. Учитывая массовость этого автомобиля, данный тип — один из основных товаров магазинов автозапчастей. Помимо Нивы, он также устанавливается в дифференциал автомобиля «Москвич 2141″.
Роликоподшипник импортного производства данного типа имеет обозначение по международной номенклатуре — 32008Х. При сравнении цен помните, что подшипники таких производителей, как SKF, FAG, KOYO, Timken значительно выше, чем NKE, IBC, FBJ, A+S, хотя и те, и те — импортные. Несмотря на то, что наши лучшие заводы делают эти изделия довольно неплохого качества, при агрессивном стиле вождения, в переднюю ступицу вполне целесообразно ставить именно импортные, при этом помните, что цена на них в 7 — 8 раз выше.
Технические характеристики подшипника 2007108
Внутренний диаметр – 40 мм;
Наружный диаметр – 68 мм;
Ширина – 19 мм;
Масса – 0,278 кг;
Количество роликов в подшипнике — 21 шт.;
Размеры ролика — 7/11х19 мм;
Грузоподъемность динамическая — 40 кН;
Грузоподъемность статическая — 52 кН;
Максимальная номинальная частота вращения — 7000 об/мин.
Схема подшипника 2007108
Основные атрибуты | |
---|---|
Страна производитель | Россия |
Основные | |
Вид подшипника | Ступицы переднего колеса |
Марка | Chevrolet |
Модель | Niva |
Пользовательские характеристики | |
Подшипники | 2007108 |
- Цена: 2 300 ₸