Подшипник 3615

Это двухрядный роликовый радиальный сферический подшипник. Из всех конструкций подшипников соответствующих габаритов данная обладает наибольшей грузоподъемностью. Как правило, они комплектуются латунными сепаратарами и имеют большой вес. Наиболее распространенная модификация — с канавкой и отверстиями на внешнем кольце для внесения смазки (3615 Н). Способен воспринимать осевую нагрузку, но ее величина не должна превышать 20% неиспользованной допустимой радиальной.

Данные подшипники высокого качества выпускают 9 ГПЗ (Самара) и МПЗ (Минск, бывший 11 ГПЗ), чуть похуже — 6 ГПЗ (Челябинск) и 34 ГПЗ (Ростов-на-Дону). С недавних пор выпуск этого типа освоен и на самарском предприятии СПЗ-4 (они стоят здесь значительно дешевле, чем на другом заводе SPZ-GROUP, 9 ГПЗ, но не такие хорошие).

Описываемый тип успешно применяется в узлах различных машин: угольных комбайнах и врубовых машинах, прокатных станах, дробилках, насосах, лесопильных рамах, скатах мостовых, грохотах, камнедробилках и в целом ряде других.

Импортный подшипник этого типоразмера имеет обозначение 22315. Помимо обычного конструктивного исполнения и с канавкой (W33) они выпускаются массой прочих модификаций (причем у разных производителей дополнительные обозначения могут отличаться).

Размеры и характеристики подшипника 3615

Внутренний диаметр – 75 мм;

Наружный диаметр – 160 мм;

Ширина – 55 мм;

Масса – 5,29 кг;

Грузоподъемность динамическая — 366 кН;

Грузоподъемность статическая — 422,3 кН;

Максимальная номинальная частота вращения — 2800 об/мин.

Схема подшипника 3615